大别山脉为长江与淮河的分水岭，纵贯鄂豫皖三省，南北绵延800多公里，总面积6万平方公里，是我国中部地区重要的生态屏障。
"山之南山花烂漫，山之北白雪皑皑，此山大别于他山也！"大别山由此而得名。
大别山资源丰富，发展旅游的资源条件优良。在今后的发展中，机遇与挑战并存。
一、关于挑战
大别山旅游发展的最大挑战，除了交通和经济条件之外，大家比较关注的是地跨三省，统筹协调非常复杂，以及资源雷同，如何差异化等方面的事情。
其实，说到底，挑战和难处的根源，就在于"大"字。
正是因为"大"，才带来了跨省市县的问题，才带来了资源雷同的问题，才带来了竞争合作问题，才带来了发展模式、项目区别、线路组合等一系列问题。
大别山的"别"也是因为"大".只有"大"才能成为江河分水岭，才能成为气候分界线。
因此，应对挑战的根本，是对"大"的处理。
（一）"大山"与"小山"
大别山的旅游发展，对应的是"大山"模式，而不是"小山"模式。
就山地的规模而言，例如安徽省内的黄山、九华山，省外的泰山、衡山等，相比较而言，都是"小山". "小山"的模式相对简洁，首先"景区"做好，然后通过联动、延伸进而做大。现阶段，"小山"们的景区都做得比较成功，已经进入了"放大"阶段，例如"大泰山"、"大黄山"等。
与大别山相似的"大山"，例如太行山、武陵山、罗霄山、燕山等，很多都是地跨几省。这些"大山"的旅游开发，值得我们思考。
八百里太行，地跨晋冀豫。谁也说不清太行山到底在哪里。主峰小五台山海拔2882米，位于张家口市蔚县与涿鹿县交界的地方，旅游处于初级阶段。云台山名气最大，"焦作现象"天下闻名。但知道云台山属于太行山的不多。
武陵山，位于湘黔鄂渝四省市边境。就旅游而言，武陵山整体名气不大。但如果说武陵源、张家界，就世人皆知了。包括近年来贵州重点打造的佛教名山——梵净山，但很少人知道它是武陵山主峰。
罗霄山位于湖南和江西的交界，著名的山峰有井冈山、八面山、武功山等。井冈山的旅游发展自不必说。还有炎帝陵等历史文化圣地。
燕山，主峰是海拔2118米的雾灵山，位于河北承德市兴隆县。但知名度不高，旅游发展也是初级阶段。
这些山，都是"大山"，跟大别山类似，地跨多省，而且知名度大。从这个意义上讲，大别山没有"别".
（二）借鉴和心得
很多专家都对此现象做过研究，可能也结合大别山进行了分析。从中，我们能得出很多借鉴和心得。
首先是难处：一是"大山"的整体知名度高，细分到每个地方，则发现不归你，不好用。
二是"大山"的资源丰富但多数雷同，细分到每个地方，则发现不好出特色。
三是"大山"的市场预期面大、指向明确，细分到每个地方，则发现自己不能通吃。
四是"大山"的地理面积大，地形复杂，路线长且交通不便，整体游不可能。
其次是借鉴：一是独立品牌。"大山"是大家的，"小山"是自己的。严格来说，天柱山也是大别山山脉，但已经形成了一个独立品牌。云台山也类似。
二是独立模式。要么主打生态，要么主打文化，要么打组合牌。比如同是武陵山，张家界主打自然景观，梵净山主打佛教文化。
三是建设根据地。各有各的服务基地和集散体系。
四是适时整合。名气大的牵头，一同开拓市场，一起拓展阵地。
说到底，"天下大势，分久必合，合久必分".关键是从最可行的模式入手，尊重规律，科学发展。
我们所担心的大部分事情，应该是发展起来之后去考虑的。在当前阶段，我认为应该是"景区各建，市场共拓". "景区各建"，存在一个重复建设的可能。这有利有弊。利，在于竞争。弊，在于浪费。因此，需要有一个总体规划。例如国家旅游局牵头组织编制。
对于这样一个"大山"，只要不是近距离低水平的重复建设，其地理容量、市场容量是可以接纳的。
"一花独放不是春，百花齐放春满园".由于各地的资源禀赋有差异，尤其是资源组合不同，以及经济和交通条件的区别，大别山地区各自的模式也会不同。例如，有主打生态的，有主打文化的，有主打休闲的，有主打度假的，有主打物产的，也有打复合牌的。这不能关起门来搞，需要科学的研究论证，因地制宜，百花齐放。
在这么广阔的大别山区域，出现十几个景区是正常的，其中肯定会产生几个"领头羊"，这样就形成了层次和组合。目前，太行山地区的旅游，也正处于整个阶段，可以重点关注下。一定意义上说，就旅游而言，太行山是大别山可以参照的对象。
在现有体制下，大家对大别山的真正贡献，在于把握好自身建设发展的品质。每个地方都把自己的事情搞好了，整个大别山才能兴旺发达。
二、关于机遇
大别山旅游重要机遇，一是从国家到省市县的重视；二是交通瓶颈即将打破；三是市场需求的多元化。
（一）快速通道
目前，最现实的机遇是大别山旅游快速通道。按照批复的方案，路线起始于金寨县南溪镇李集，经关庙、斑竹园、天堂寨、燕子河及霍山县太阳乡，终点位于磨子潭（单龙寺）接济广高速。线路全长192公里，拟建9条景区与旅游通道连接线路长约65公里，全线总长为257公里。
这条通道，将霍山县和金寨县的重点景区基本串联起来了。但，也可能将资源和产品比较类似的几个旅游片区连接起来了。
这就面临一些产品组织上的问题。例如，游客不可能连续爬两座千米以上的高峰，不可能连着看两座大型山地水库……
因此，至少霍山和金寨两县，就需要按照紧密一体化的模式来考虑了。或者，按照目前的格局，霍山县和金寨县要塑造形成两个牵头的景区群，分别与各自可行的区域进行组合，例如，一个与湖北、河南，一个与安徽省内。
总之，快速通道所带来的，应该是发展模式的改变。这种改变，也就是机遇所在。
（二）市场需求
大别山发展红色旅游，这是比较优势所在。同时，按照"红色旅游，绿色发展"的命题，红绿结合，以红带绿，以绿促红，这无疑是一个好的格局。
结合目前几个县的工作重点，也需要注意一件事情，就是如何将"红+绿"的文章做足。
严格说，"红+绿"依然是属于资源类型的范畴，尚不属于产品的范畴。即使是红色旅游，其产品细分也是多样的，例如参观、会议、培训、拓展等。生态旅游的细分产品也同样，例如观光、露营、探险、徒步、运动等。
立足"红+绿"的资源，产品上要有细分品牌。例如，结合交通条件的改善，以及汽车营地的建设，开发大别山露营，就是个很好的"红+绿"产品。再例如拓展训练、山地运动，也都是大别山容易出品牌的产品。
在霍山县，有"红+绿"，再加上"蓝+热"，也就是大型水库和温泉，本身就是个很好的旅游度假区的资源基础。
旅游度假区是非常需要的。佛子岭水库创建5A级景区，这是很好的目标，但如果构建一个生态型山水度假区，应该更有前景。
旅游区的名称很重要，直接影响到游客的消费预期。如果是一个5A级旅游景区，那游客所准备的就是"一日游".如果名称是旅游度假区，那游客准备的就是停留两三天乃至更长。
多元化的市场需求就放在那里。产品结构决定了游客结构。因此，需要结合快速通道的建设，要把一些迎合市场需求的业态和产品同步发展起来，争取做到道路通即开业。
国家旅游局还有几个新品牌，例如全国生态旅游示范区、民族民俗文化旅游示范区等，都是可以争取的。这些品牌，都属于产品品牌，跟市场细分对应，品牌得到了本身就是产品。如果都是清一色的A级景区的话，对市场结构是有影响的。作为老区，可以争取率先推行这些品牌的创建和认定。
三、关于模式
大别山的旅游合作，在政府层面已经有了很好的机制，需要进一步强化和深化。
下一步，应该考虑引进资本机制。市场力量的介入，会有效弱化行政区划的影响。
建议搞一个测试：请一个大的、知名的旅游企业，让它在大别山转一圈；假设它拥有了大别山旅游开发的主导权和资金量，看它如何摆布项目和要素的布局。
通过这个模拟测试，会得出一个合理的旅游发展模型。
以这个模型为基础，各地进行配合和延伸，也就产生了大别山旅游建设与发展的最佳模式。
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