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印象日本 发布时间:2015年06月01日

    文/厉新权

    对日本的印象,最早来自于抗战片,之后最深的印象就是《东京爱情故事》了。两年前去台湾,埋下了要去一趟日本的种子。那时的想法还比较简单,还没有想要买什么药妆、衣服、幼儿用品、电子产品之类的,只是因为感受到了台湾和大陆的服务差异,感受到了台湾人的彬彬有礼。于是乎,想到台湾毕竟是受过日本50年的殖民,抛开民族感情,就很想一探日本的服务和礼仪。然一旦踏足日本,才发现日本的美,远不止于那所感受的高标准服务。

    一、小日本这么称呼,绝不是小时候看过抗战片后所"骂"的那个小日本的意思,而是日本确实是一个小国家。记得那年去台湾时,台湾的导游也笑侃:我们不比大陆,大陆什么都是大的,我们则都是小的。日本也是如此,日本国土陆域面积37.79万平方公里,与我们1000万平方公里的土地相比,确实小的可怜。

    正因为日本是小日本,所以日本政府和国民都非常珍惜资源,尤其是土地资源。大多数的日本民居,两栋楼之间的间距都非常的小,有点类似于前段时间网上流传的"楼亲亲".同时除了所谓的"地主",多数的日本居民,都居住在"小楼"里,或许房间面积的小,也是日本一直延用了榻榻米的房间布置的原因之一吧。

    日本的酒店一般也很小,完全不能和国内的酒店相比。大部分的酒店除了放两张床和一张桌子外,基本就只有容一人走的过道了。客人在客房内要使用卫生间,只能是先侧身打开卫生间的门,然后进去,然后再关门。卫生间内也基本只有容一人的空间,连转身都显得有点拥挤。基本上只能是相当于国内的经济型酒店。

    日本的小还明显体现在小路、小车上。我们这次从大阪开始,神户、京都、奈良、东京,一路下来,很少看到类似于大陆的宽阔公路,日本的高速路一般也就双向4车道,不像我们动不动就是双向8车道。公路的小也决定了私家车的小,在日本很少看到国内的常见的豪车,车身也明显要比国内的私家车窄、短,这样的车身设计,既减少了空间的占用,也降低了油耗,间接减少了污染。同时日本多数的停车场也面积较小,很少看到国内那种大型的停车场,城市里更是多采用立体升降式的停车场,以减少空间的占用。

    二、日式服务日本微笑耐心式的服务在台湾已经"领教"了,无论你买不买东西,店主都热情热心的招待打招呼。这几年我们一直在倡导"中国服务",做了不少的工作,也取得了一定的成绩。但不得不佩服日式服务。无论是饭店的服务生,还是街边小店的收银员,见面都是满脸堆笑,主动服务,同时又不会让你感到国内那种跟在你屁股后面"追着你服务"的不适。每次我们的旅游车进入饭店停车场,都有人满脸笑容的指挥停车,离开饭店时,总要挥手笑送,还不是鞠个躬,一直到车离开其视线。

    当然也不是所有的日本人都是那么友好,在岐阜县的高山振屋参观时,就有一旧式日本洋车的车夫,很生硬了拒绝了合影的要求。

    三、"呆板"式的严谨日本人"呆板式的严谨"服务是第一次见识到。旅途中,导游多次接到餐馆电话,要求确认预定时间能不能到,人数是不是有变化,桌数怎么安排。有次在日式餐厅就餐过程中,我们要求增加主食,结果是不能随意增加,因为某些食物是套餐中才提供,最后我们只好选择了增加一碗乌冬面。

    这样一种呆板式的严谨态度,体现了日本人做事的精细和细致,对工作的负责,同时这种严谨和细致,也极大地降低了浪费和无效空转。这种严谨也体现在日本高精尖和精密仪器的制造上,如日本的精工、西铁城手表,日本的高铁核心技术,日本的发动机核心技术等。而我们往往在核心技术上缺少自主知识产权。

    日本的严谨,或者说细致,从垃圾分类上体现的异常明显,首先,日本的垃圾分类很细,如易拉罐、玻璃瓶、废纸、塑料瓶等都是分开归类的,而塑料瓶的瓶身和瓶盖也是分类收集的。其次,日本的垃圾收集都是按类按天的,即每一天居民可丢弃的垃圾是不一样的,不能随意想扔就扔。由于从小就养成了垃圾分类收集的习惯,9天的行程,从大阪一路到东京,无论是城市还是乡村,都没有看到一个随意丢弃的塑料袋,更别说国内随处可见的"白色污染"了。

    四、以民为本日本的以民为本,体现在生活中的方方面面,如隧道中的灯光设计,会考虑到光线对司机视线的影响,而采取越是隧道中间段,灯光越亮,越接近出口位置,灯光越弱,让司机有个逐渐适应的过程。又比如在小学的设置上,我们随着农村人口的减少,很多村校都被合并了,这样便于管理,降低成本。但日本不是这样,而是按照学生步行10分钟左右就能达到学校的标准来设置学校,以方便学生和保障学生安全为出发点。

    日本的很多厕所都配备了便民的措施,如有的厕所为了方便使用者,还在小便池边上专门配备了挂伞的小挂钩。而且即使在高速服务站的厕所,也很多做了人性化的布置,如专门为老人、残障人士或者母婴准备的专用间。

    五、景区门票和购物退税

    1、关于景区门票。我们正处在经济高速发展的阶段,近来说是从高速发展向中高速发展过渡。但不管怎样,我们的旅游作为一个产业,教育功能远低于经济功能。比如我们年年一到黄金周就开始热议的景区门票价格问题,为了景区门票价格问题,2007年国家发改委还专门下发通知,规定旅游景区门票价格的调整频次不低于三年。但三年"解禁期"一到,各景区就纷纷涨价,造成景区票价三年必涨的怪圈。目前我国5A级景区中门票价格大多已过百元,部分甚至超过300元。而反观日本,则多数门票价格很低,基本在300-600日元之间,折合人民币也就20-40左右。因此日本民众花费在景区、遗产等方面的费用相对很低,也就给了民众更多的了解历史和文化的机会。

    2、旅游购物退税措施。当我们在讨论申请更好地旅游购物退税的政策的时候,日本已经远远走在了我们前面。日本的旅游购物退税可能是世界上都算非常方便的国家,或许都没有之一了吧。为了吸引境外游客在日本购物,尤其是以中国人为首的庞大购物团,日本不光在机场设置了免税店,且在主要的商业街区都设置了大量的购物免税店。日本的购物退税政策也以方便游客退税为出发,只要购物金额达到一定数量,就可即买即退,直接扣除消费税部分,而不必等到了机场再重新办理退税手续。这一点似乎很值得国内的相关政策制定和执行部门借鉴。

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